gündüz olanın tahrik edici yönü daha çok public olması iken, gece vakti ve zevk arttıkça Gazı kökleyebilecek kadar boş bir otoyolda yapıldığında araba, hız, sessizlik, motor sesi kombini ile hakkı verilendir.
bu fantezi için arabanın kokpit tasarımı çok önemlidir. koltuklar arası mesafe, ara bölümün yüksekliği, vitesin şekli ve konumu, emniyet kemerinin esneme oranı vb. Birçok faktör zevk mi işkence mi olduğunu belirler.
neden bekliyorsun?
bu sözlük, duygu ve düşüncelerini özgürce paylaştığın bir platform, hislerini tercüme eden özgür bilgi kaynağıdır.
katkıda bulunmak istemez misin?